高密市振飛機(jī)械制造有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村
主營(yíng):鏜銑頭,銑頭,動(dòng)力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬(wàn)向銑頭
業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966
動(dòng)力頭定做-機(jī)械動(dòng)力頭定做-振飛機(jī)械
鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭
鏜銑動(dòng)力頭新產(chǎn)品部件
隨著全球汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,組合機(jī)床也得到了飛速的發(fā)展,越來越多的汽車零部件需要組合機(jī)床或組合機(jī)床自動(dòng)化生產(chǎn)線來加工完成。新部件設(shè)置在鏜銑動(dòng)力頭的上下側(cè),各側(cè)的鎖緊裝置分別包括碟簧缸,上碟簧缸的下部設(shè)置上液壓缸,下碟簧缸的上部設(shè)置下液壓缸。新型涉及一種鏜孔機(jī),尤其涉及一種用于鏟斗加工的鏜孔機(jī),包括安裝定位座及*鏜銑動(dòng)力頭及第二鏜銑動(dòng)力頭,*鏜銑動(dòng)力頭及第二鏜銑動(dòng)力頭設(shè)置在同一水平軸線上,并相對(duì)安裝定位座左右運(yùn)動(dòng)。
鏜銑動(dòng)力頭新產(chǎn)品部件特點(diǎn)介紹
1.主軸頭采用迷宮式防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效的避免了生產(chǎn)過程中切削液與粉塵進(jìn)入到主軸內(nèi),保證了主軸頭的使用壽命及精度。
2.主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造,經(jīng)人工與自然雙重時(shí)效處理,耐磨且不易變形。
3.主軸采用合金鋼精鍛而成。
4.軸承采用洛研科技生產(chǎn)的P5級(jí)角接觸配對(duì)軸承
5.產(chǎn)品真圓度小于0.004mm,高轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分
6.電機(jī)可根據(jù)客戶實(shí)際需求選擇普通電機(jī)、變頻電機(jī)、伺服主軸電機(jī)、減速電機(jī)等。
鉆削動(dòng)力頭使用注意小細(xì)節(jié)
鉆削動(dòng)力頭在使用中有哪些小細(xì)節(jié)需要注意的?下面我們一起來看下鉆削動(dòng)力頭使用注意小細(xì)節(jié)。
1、鉆削動(dòng)力頭使用時(shí),從包裝盒里取出鉆頭應(yīng)即裝到主軸的彈簧夾頭里或自動(dòng)更換鉆頭的刀具庫(kù)里。用完隨即放回到包裝盒里。
2.測(cè)量鉆削動(dòng)力頭直徑要用工具顯微鏡等非接觸式測(cè)量?jī)x器,避免切削刃與機(jī)械式測(cè)量?jī)x接觸而被碰傷。
3、鉆削動(dòng)力頭應(yīng)裝在的包裝盒里,避免振動(dòng)相互碰撞。
4、要經(jīng)常檢查主軸和彈簧夾頭的同心度及彈簧夾頭的夾緊力,同心度不好會(huì)造成小直徑的鉆頭斷鉆和孔徑大等情況,夾緊力不好會(huì)造成實(shí)際轉(zhuǎn)速與設(shè)置的轉(zhuǎn)速不符合,夾頭與鉆頭之間打滑。
5、多孔鉆床定柄鉆頭在彈簧夾頭上的夾持長(zhǎng)度為鉆柄直徑的4~5倍才能夾牢。
6、有些鉆孔動(dòng)力頭使用定位環(huán),有些多孔鉆床則不使用定位環(huán),使用定位環(huán)的其安裝時(shí)的深度定位一定要準(zhǔn)確,不使用定位環(huán)其鉆頭裝到主軸上的伸長(zhǎng)度要調(diào)整一致,多主軸鉆床更要注意這一點(diǎn),要使每個(gè)主軸的鉆孔深度要一致。如果不一致有可能使鉆頭鉆到臺(tái)面或無法鉆穿線路板造成報(bào)廢。
7、平時(shí)可使用40倍立體顯微鏡檢查鉆頭切削刃的磨損。
如何科學(xué)的安裝動(dòng)力頭的軸承?
大家知道,動(dòng)力頭的精度很大程度上由軸承決定。軸承質(zhì)量的好壞,安裝方法是否科學(xué)等等,都直接影響著動(dòng)力頭的精度和使用壽命。下面高密振飛機(jī)械給大家分享下:科學(xué)安裝動(dòng)力頭軸承的方法:
1、和軸承配套使用的配件必須清洗干凈(包括主軸,花鍵軸,墊圈,螺母)
2、軸承安裝采用柔性安裝,加熱法安裝,保證軸承安裝過程受力均衡。
3、軸承安裝環(huán)境也非常重要,使用無塵車間。
4、安裝人員的雙手也同樣需要保干凈。